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オデッセイとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   クライスラー  パシフィカ
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パーキングアシスト シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター パワーテールゲート

    本体価格
    372万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 7人 ETC メモリーナビ リアカメラ BSI 両側電動スライドドア 運転席電動シート シートヒーター 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8inナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・両側PSD・電動シート/ヒーター・純正アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援 全周囲カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシングレス クルーズコントロール LEDヘッド ハーフレザー フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 HDDナビ バックモニター CD DVD再生 MSV キーレス ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 ミラーウインカー HIDライト フォグ 純正18インチAW 7人乗 車検整備付き

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 純正9型ナビ 11型後席モニター 全周囲カメラ レーンキープアシスト BSM アダプティブクルーズコントロール LED 衝突被害軽減 両側電動スライドドア  シートヒーター ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    269.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 4WD 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    131.3万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
774
207.9万円
関西
258
181.6万円
東海
183
219.2万円
北海道
76
130.9万円
九州
216
206.3万円
東北
154
188.8万円
北陸・甲信越
101
179.5万円
中国
84
208.1万円
四国
42
210.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   クライスラー  パシフィカ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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