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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 180
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車/ホンダセンシング/全方位カメラ/純正10型ナビ/電動スライド/電動リアゲート/パワーシート/革巻きハンドル/ステアスイッチ/ビルトインETC2.0/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー×2

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター ETC2.0 マルチビューカメラ パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート シートヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    387.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング フルセグ8インチナビ&10.2インチFDM!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!両側電動!レオニス20インチAW!RS-Rダウンサス!合皮コンビシート!LEDヘッドライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    249.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム HondaSENSING ナビ装着用スペシャルパッケージ BSM パワーテールゲート LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 オットマン

    本体価格
    410.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ マルチビューカメラ ETC ドラ

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ハーフレザーシート ビルトETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車!後期型!10インチSDナビ!11インチ後席モニター!HDMI!パノラマビューカメラ!デジタルインナーミラー!ハンズフリー両側電動スライドドア!ホンダセンシング!BSM!パーキングアシスト!

    本体価格
    359.9万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備付・第2無期限保証・09保証

    本体価格
    34万円

関東
669
209.4万円
関西
276
203.3万円
東海
282
252.4万円
北海道
63
142.8万円
九州
190
190.8万円
東北
144
181.4万円
北陸・甲信越
116
234万円
中国
78
243.6万円
四国
47
214.2万円
地域別台数
関東
74
43.2万円
関西
15
39.3万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.6万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円

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オデッセイとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
249万円545.1万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1993~2356 排気量(cc) 1339
145~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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