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オデッセイとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フリード+
VS
19.2万円561.5万円
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中古車相場 55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
1735 中古車掲載台数 914
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ フリップダウンモニター ナビ TV Bluetooth パワーシート 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD インターナビTV バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ プッシュスタート オートエアコン HDMI Bluetooth ETC アイドリングストップ ステリモ 本州仕入

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング 両電 フリップダウンM 8インチナビ フルセグ BT DVD 全方位カメラ スマートキーX2 Aクルコン BSM Fシートヒーター FRドラレコ ETC オートLED Pセンサー

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ハイブリッド ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    283.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム パーキングアシスト ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    244.8万円

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    129.8万円

関東
677
211.6万円
関西
246
205.2万円
東海
212
246万円
北海道
57
156万円
九州
164
200万円
東北
121
186.2万円
北陸・甲信越
111
237.7万円
中国
101
224.9万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
359
169.7万円
関西
109
164.5万円
東海
119
183.5万円
北海道
42
205.2万円
九州
93
165.9万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
46
163万円
中国
49
162.5万円
四国
24
185.3万円

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オデッセイとフリード+のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フリード+
249万円545.1万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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