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オデッセイとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ウルス
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 153
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 10インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・ホンダセンシング・ACC・ETC・ハーフレザーシート・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期型 禁煙車 純正10型ナビ TV 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッドライト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 純正フリップダウンモニター FM/AM/DVD/CD マルチビューカメラ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ハーフレザー レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング /両側電動/純正9型/全方位/シートヒーター/ETC/ホンダセンシング/HDMIポート/電動パーキング/ブレーキホールド/前席パワーシート/オットマン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・障害物センサー・LEDヘッドライト・純正AW・DVD・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フリップダウンモニター CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア  D席パワーシート アダプティブクルーズコントロー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 6か月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 禁煙車 ETC 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth フルセグTV  レーンキープ  LEDヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 全周囲 後席モニタ- テイン車庫調 衝突軽減

    本体価格
    217.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    365.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ・夏冬タイヤセット・本州仕入車両

    本体価格
    98万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD シャイニーカーボンボンネット B&O

    本体価格
    4750万円

関東
670
208.1万円
関西
242
205.8万円
東海
204
248.2万円
北海道
58
148.5万円
九州
166
202.3万円
東北
120
182万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
69
3938.3万円
関西
27
3433.1万円
東海
26
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3707万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ウルス
249万円545.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1993~2356 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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