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オデッセイとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとパジェロイオの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
VS
22.5万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 55
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ/11.6型フリップ地デジ全周囲カメラ両側電動ドア黒半革電動暖シートHONDAセンシングCMBS/LKAS/BSM/RCTA誤発進制御/追従クルーズ純正OP18AW

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC/18インチ純正アルミホイール/純正ナビゲーション/CD・DVD/地デジテレビ/全方位カメラ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正SDナビ (CD/D

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 後席モニター 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワスラ ビルトインETC 純正18AW LEDヘッドライト フォグ ハーフレザー パワーシート Wエアコン

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド/フォグ ハーフレザー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ バックモニター DVD/CD再生 記録簿 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HID ETC

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD インターナビシステム 両側パワースライドドア バックカメラ シティブレーキ LEDヘッド クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    347.7万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 禁煙車 キーレス 取扱説明書 オートエアコン ALLオートパワーウインド ドアバイザー 純正CDデッキ

    本体価格
    79万円

関東
738
209.6万円
関西
244
192.9万円
東海
210
259.1万円
北海道
64
152.8万円
九州
194
206.2万円
東北
120
188.4万円
北陸・甲信越
120
224.7万円
中国
91
224.8万円
四国
42
209.3万円
地域別台数
関東
31
83.8万円
関西
13
80.4万円
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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オデッセイとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1999
145~190 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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