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オデッセイとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マセラティ  レヴァンテ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 195
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人 純正前後ドラレコ メモリーナビ Blu

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライド コーナーセンサー ビルトインETC オットマンシート ドラレコ レーダークルーズ レーンキープアシスト ハーフレザー 運転席パワーシート

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Hセンシング・純正Mナビ・天吊リアモニター全周囲カメラ

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ナビ・TV・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ CD DVD USB Bluetooth バックモニター ETC ステアリングスイッチ サンシェード 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 S 1禁煙車/7人乗り/ドラレコ/新品バッテリー ワンオーナー禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 7人乗り タイミングベルト交換済み ダイナモ・パワステポンプ・ディストリビューター新品交換済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth対応 両側電動スライドドア HDMI USB 12V電源 プッシュスタート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート レーンアシスト 記録簿 禁煙車 運転席パワーシート LEDライト ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減システム パワーシート 車検整備付

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    768万円

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    930万円

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    1320万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革 禁煙 OP21AW 全周C

    本体価格
    580万円

関東
637
209.2万円
関西
271
206.3万円
東海
258
254.6万円
北海道
63
141.2万円
九州
181
186.7万円
東北
133
181万円
北陸・甲信越
113
238.7万円
中国
76
232.6万円
四国
48
221.5万円
地域別台数
関東
66
636万円
関西
52
633.8万円
東海
38
630.6万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円

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オデッセイとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マセラティ  レヴァンテ
249万円545.1万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1993~2356 排気量(cc) 1995~3798
145~190 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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