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オデッセイとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  XV
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円281.6万円
XVの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 735
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート パワーシート オットマン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV HDMI 両側パワースライドドア マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート オットマン ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    271万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC HDMI 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減システム オットマン LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純8型ナビ 両側電動 ドラレコ前後 Bカメラ フルセグ CD/DVD/USB/BT 両側電動スライド ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト オットマン ハーフレザーシート クルコン ETC LED

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア SDナビ ワンセグ アイドリングストップ クルーズコントロール ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 先・取・決・算・車 後期モデル 関東仕入れ スマートキー フルセグTV バックカメラ ETC 三列シート HIDヘッドライト ウィンカーミラー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ETC オートエアコン リアオートエアコン サンシェード LEDヘッド オートライト フォグ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    374.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア 横滑り防止機能 外AW

    本体価格
    89.8万円

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    143万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    181.2万円

関東
624
208.8万円
関西
243
203.5万円
東海
229
257.7万円
北海道
58
161.6万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.7万円
北陸・甲信越
108
234.7万円
中国
95
233.2万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
163
173.3万円
関西
62
179万円
東海
99
166万円
北海道
69
184.6万円
九州
86
181.2万円
東北
109
182.5万円
北陸・甲信越
106
177.2万円
中国
37
175.8万円
四国
4
137.2万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  XV
249万円545.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 1599~1995
145~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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