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ステップワゴンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
4920 中古車掲載台数 949
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション ナビ CD DVD ミュージックサーバー VTR入力 AM FMラジオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC オートエアコン Wエアコン スマートキー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ フルエアロ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth パドルシフト ETC スマートキー 社外アルミホイール パワーウィンドウ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビフルセグTVワンオーナー

    本体価格
    431万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・16AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグLED・レーダークルーズ・ETC・BSM・コーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワースライドドア SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC ドラレコ キセノンヘッドライト オートライト フォグ パドルシフト 盗難防止装置 ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズナビ フルセグ Rカメラ ミュー

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ケンウッドナビ Bカメラ 両側電動スライ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    468万円

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    353.7万円

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    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Gアドバン 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 点検記録簿 ディスプレイオーディオ パノラビックビューモニター ETC

    本体価格
    478万円

関東
1896
225.6万円
関西
754
230.7万円
東海
626
284万円
北海道
167
138.6万円
九州
487
224.8万円
東北
365
206.2万円
北陸・甲信越
286
243.7万円
中国
206
248.2万円
四国
133
257.7万円
地域別台数
関東
251
442.6万円
関西
131
441.3万円
東海
158
450.3万円
北海道
65
461.3万円
九州
113
467.9万円
東北
77
461.6万円
北陸・甲信越
57
464.7万円
中国
53
472.3万円
四国
44
455.6万円

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ステップワゴンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
299.9万円440.7万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1496~1993 排気量(cc) 2393~2487
145~150 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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