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レヴォーグとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードワゴン
VS
35万円550万円
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中古車相場 17.9万円179.8万円
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2482 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ USB スマートキー パワーシート スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 パワーバックドア 純正11.6インチナビ サイド&バックカメラ ETC アイサイトX 純正18インチルミホイール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング シートヒーター ポジションメモリー

    本体価格
    249.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    390万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/革シート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEINダンパー/STI製Fアンダースポイラー/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ シートヒーター 赤革シート メモリー付パワーシート アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC

    本体価格
    169.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート アイサイト コーナーセンサー ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    251.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害軽減ブレーキ カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 坂道発進補助システム オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年間走行無制限保証付 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ ブラインドスポット メモリーナビ フルセグ BT 左サイド&Bカメラ Pシート スマートキー ETC LED フォグ 純正18AW

    本体価格
    49.9万円

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    85万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A ナビ/CD/DVD/ETC/HIDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    17.9万円

関東
809
202.5万円
関西
298
238万円
東海
301
216.6万円
北海道
227
179.1万円
九州
182
215.2万円
東北
259
203.6万円
北陸・甲信越
257
205.3万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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レヴォーグとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2354
177~275 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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