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ボクスターとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとエアウェイブの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  エアウェイブ
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 14.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
234 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ PASM 純正20アルミホイール

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ミギH レザーシート シートヒーター クルーズコントロール スポーツクロノ 18インチSII レッドキャリパー ダイナミックライト クレストキャップ インストルメントシルバーカラー ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ シートH 電格ミラー 19AW デイライト ハーフレザー カラークレスト スポーツデザインステアリング 赤キャリパー ナビTV

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    629.9万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS カスタム車両/電動オープン/社外Fエアロ/社外ヘッドライト/社外マフラー/車高調/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル シートヒーター インタミ対応確認済  キセノン 電動リアスポ 純正17AW ETC 純正オーデイオ

    本体価格
    279.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 全世界1953台/日本61台正規輸入 左ハンドル シリアルナンバープレート453/1953 ブラックレザーシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
106
407.3万円
関西
34
446万円
東海
40
387.3万円
北海道
5
418万円
九州
17
567.2万円
東北
5
501.1万円
北陸・甲信越
10
462.4万円
中国
14
348万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
5
26万円
関西
2
30万円
東海
1
14.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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ボクスターとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  エアウェイブ
584万円1012万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2706~3799 排気量(cc) 1496
265~375 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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