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ムーヴとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  S2000
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
8532 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライド/ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 夏冬タイヤ 両側スライドドア左電動 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン キーフリーシステム オーディオレス 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC フォグライト アルミ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検8年6月 スタッドレスタイヤ装着済 車検時エンジンオイル&エレメント交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA SDナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッド E

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII ダイハツ認定中古車|ナビ|バックカメラ|

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ディスプレイオーディオ 片側電動両側スライドドア 電動格納ミラー ブルートゥース TV スマートキー アイドリングストップ バックカメラ オートライト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    157万円

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  • ホンダ S2000 2.2 オプション茶革シート 純正17インチ ETC

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    応談

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    330万円

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  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.0 1オーナー D整備記録簿13枚 赤革 走行1万km

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT/100系/赤本革シート/キーレス/ETC/アルパインディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    619.8万円

関東
2162
103.2万円
関西
1013
87.7万円
東海
853
88.5万円
北海道
462
92.4万円
九州
1356
81.3万円
東北
851
101.9万円
北陸・甲信越
712
90.6万円
中国
763
109.7万円
四国
360
84.5万円
地域別台数
関東
92
453.6万円
関西
28
383.5万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円

ムーヴの中古車を探す

S2000の中古車を探す

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ムーヴとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  S2000
135.9万円202.4万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~64 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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