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エリシオンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スズキ  エスクード
VS
14.8万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 57万円279万円
エスクードの相場表を見る
125 中古車掲載台数 113
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ/TEIN車高調/ワーク20インチアルミ/スマートキー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車/純正HDDナビ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/バックカメラ/ビルトインETC/純正17インチアルミ/HIDヘッドライト/ダブルエアコン/キーレスエントリー/電動格納ミラー

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ビルトインETC WAC メーカー地デジナビ ドライブレコーダー スマートキー 両側スライドドア 電動格納ミラー オートライト フォグライト 純正フロアマット コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD プレステージ!RR6!V6 3500!VTEC!4WD!純正4本出マフラー!レザーシート シートヒーター 純正ナビ リア席モニター エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X ワンオーナー 禁煙車  HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側自動ドア

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・フリップダウンモニター・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    94万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ androidナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD ワンオーナー/純正ナビ/背面タイヤ/前席シートヒーター/HIDヘッドランプ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60.5万円

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  • スズキ エスクード 2.0 ノマド 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
55
61.2万円
関西
18
72.4万円
東海
10
56.9万円
北海道
9
85.4万円
九州
8
49.1万円
東北
16
46.2万円
北陸・甲信越
6
58.4万円
中国
2
73.3万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
38
126.2万円
関西
8
125.5万円
東海
21
178.2万円
北海道
6
163万円
九州
6
193.1万円
東北
11
119.3万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
10
194.3万円
四国
3
158万円

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エリシオンとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  エスクード
273万円461万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2354~3471 排気量(cc) 1371~2393
160~300 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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