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ザッツとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
VS
5万円58.9万円
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中古車相場 1万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2064
  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検9/1 試乗可 AT 軽自動車

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済 / 車検令和9年12月

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 E クラリオンSDナビTV/シートヒーター/ETC・ABS/横滑り防止・自社 ローン歓迎/レベライザー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン ETC 電動格納ミラー CD キーレス ABS エアバック ベンチシート パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-Assist/車線逸脱警報/アイドリングストップ/純正オーディオ

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグ対応純正メモリーナビゲーション バックカメラ シートヒーター キーレスキー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外CDステレオ キーレスエントリー シートヒーター 格納ミラー 横滑り防止 ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減システム アイドリングストップ シートヒーター キーフリー パワーステアリング パワーウインドウ ベンチシート バックカメラ レーンキープアシスト ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CarsOsaka:F

    本体価格
    45.9万円

関東
15
25.8万円
関西
8
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
13.9万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円
地域別台数
関東
381
62.1万円
関西
218
60.9万円
東海
331
85.2万円
北海道
125
56万円
九州
297
65.3万円
東北
212
78.6万円
北陸・甲信越
243
82.2万円
中国
161
75.8万円
四国
96
73.9万円

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ザッツとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
90万円116.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
656 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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