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ザッツとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ザッツとeKワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
VS
8.3万円~55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 1917台
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360顔/コラムシフト/キーレス/Wエアバック

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 特別使用車 バッテリー オルタネーター交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオ パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    11.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 ※自社買取車両※社外ナビ※スマートキーバックモニター

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチ メモリーナビ/イーアシスト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ウェルキャブ車

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    140.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 元試乗車/禁煙車/オーディオ

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレスリモコン ベンチシート パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター eアシスト 障害物センサー 電格ミラー リモコンキー オートライト アイドリングストップ マニュアルエアコン 充電用USBポート  ISOFIX レンタカー使用

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド CD AM/FM キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス レーダーブレーキ シートヒーター 電動格納ミラー パワステ パワーウィンド ABS エアバック

    本体価格
    125.1万円

関東
12台
25.5万円
関西
8台
17.6万円
東海
1台
50万円
北海道
3台
19.3万円
九州
1台
9.8万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
2台
14.8万円
中国
1台
33万円
四国
2台
14.1万円
地域別台数
関東
352台
65.1万円
関西
223台
61.4万円
東海
258台
76.3万円
北海道
138台
59.9万円
九州
282台
64.9万円
東北
198台
79.4万円
北陸・甲信越
227台
82.5万円
中国
163台
68万円
四国
76台
67.7万円

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ザッツとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
90万円~116.8万円 新車時価格 129.6万円~177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
656 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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