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シビックとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  モンテカルロ
VS
53万円638.9万円
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中古車相場 488.8万円648万円
モンテカルロの相場表を見る
975 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 純正ナビ ETC 電動シート 保証1年

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・ETC2.0・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・バックモニター・前後ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・ハーフレザー・LEDライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    320.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器LEDヘッドライトHonda SENSING なしクルーズコントロール18インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ ターボ ビルトインETC2.0 クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 1オーナー 革シートセット ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト ビルドインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9型メモリナビ Bカメラ 純正エアロ(Rスポイラー) BOSE ホンダセンシング 追従クルコン BSM ターボ 半革 シートヒーター Pシート ETC2.0 社外ドラレコ ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ シビック タイプR 

    本体価格
    638.9万円

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  • シボレー モンテカルロ  1971y エンジン454ビック Quickfuelキャブ 電磁ポンプ マグナフロータイコ エナジーエンジンマウント ハイトルクスターター MSDプロビレットディスピ

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
372
271万円
関西
127
291.8万円
東海
145
278.1万円
北海道
17
253.8万円
九州
106
301.5万円
東北
41
272.4万円
北陸・甲信越
63
258.3万円
中国
58
241.8万円
四国
46
319.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
4
568.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとモンテカルロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  モンテカルロ
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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