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シビックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
986 中古車掲載台数 81
  • ホンダ シビック 1.5 6MT仕様 ワンオーナー ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー Fシートヒーター サイドカーテンSRS BTオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ(VXM-185VFi) リアカメラ ETC シートヒーター 社外ドライブレコーダー前後タイプ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX CONNECTディスプレイ・リアカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・ワンオーナー・VSA・カーテンエアバック・シートヒーター・電子パーキング・ブレーキホールド・BOSEサウンド・パーキングセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ&Bカメラ ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション リアトラフィックモニター アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 新品15AW 新品タイヤ 社外マフラー 車高調 エキマニ 社外エアクリ アルミラジエーター LSD レザー調シートトリム 社外ヘッドランプ 社外テール MOMOステアリング 社外シフトノブ ETC

    本体価格
    317.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック Hondaセンシング トップロードサンルーフ レザーインテリア ドライブレコーダー付

    本体価格
    249.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/バックモニター/ETC/アルミ/電子パーキング

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外SDナビ/Bカメ/純正AW/社外マフラー/純正フロアマット/冬タイヤ車載/社外GPS/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/電動格納ミラー/フォグランプ/LED/スマートキー×2本

    本体価格
    190.1万円

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    73.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ワンオーナー CDオーディオ キーレス 取説・保証書あり

    本体価格
    65.5万円

関東
372
269.6万円
関西
125
289.9万円
東海
160
280.4万円
北海道
18
254.5万円
九州
106
302.4万円
東北
43
277万円
北陸・甲信越
60
266.8万円
中国
57
240.4万円
四国
45
317.9万円
地域別台数
関東
14
59.8万円
関西
14
59.1万円
東海
18
62.7万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
63.8万円
東北
4
72.7万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
3
79.7万円

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シビックとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
319万円466万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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