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シビックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
51万円~455万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 26.8万円~130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1015台 中古車掲載台数 75台
  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド・HondConnectナビ・ホンダセンシング・障害物センサー・BSM・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレーLEDヘッドRカメラETC前後ドラレコACCテールゲートスポイラー運転席助手席パワーシート電制Pオートブレーキホールド純正アルミBT

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 サンルーフ 純正9型ディスプレイ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    397.2万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR グランドシビック VTEC B16A 5MT 2名公認 RG車高調 レイズ15インチAW ブリッドフルバケ 10点式ロールケージ モモステ 室内・外・EGルーム全塗装済 社外マフラー エキマニ

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型メモリーナビ バックモニター Bluetooth TV 前後ドライブレコーダー ETC 純正18AW 革巻きステアリング ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/ホンダセンシング/レーダークルーズ/コネクトナビ/BOSEサウンド/2.0ETC/ワイヤレス充電/バックカメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/LED/

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 社外18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター レーダークルーズ スマートキ― スペアキー ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング純正ナビバックカメラシートヒーター衝突軽減ブレーキ純正メモリーナビ/地デジTVBluetoothパドルシフトETC運転席シートリフター取扱説明書ナビ取扱説明書純正フロアマット保証書取扱説

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル車 ターボ ホンダセンシング 純正オプションナビ バックカメラ ETC スマートキー 電子パーキングシステム ステアリングリモコン 車検令和9年8月まで

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
364台
267.5万円
関西
137台
273.6万円
東海
167台
269.1万円
北海道
10台
243.9万円
九州
110台
306.4万円
東北
47台
261.6万円
北陸・甲信越
75台
270.3万円
中国
58台
258.8万円
四国
47台
286.3万円
地域別台数
関東
10台
54.3万円
関西
11台
55万円
東海
18台
67.9万円
北海道
5台
85.3万円
九州
16台
67万円
東北
3台
93.2万円
北陸・甲信越
4台
57.3万円
中国
5台
47.4万円
四国
3台
62.6万円

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シビックとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
319万円~466万円 新車時価格 112.3万円~154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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