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シビックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  ボンゴトラック
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 297
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ 禁煙車 ETC ハイブリッド LEDヘッドライト アルミホイール Google搭載ホンダコネクトディスプレイ パーキングセンサー ホンダセンシング スマートキー シートヒーター

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/ナビ/TV/ETC/バックモニター/LEDヘッドライ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック EX 純正ナビ ETC ブラインドスポットインフ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 9型コネクトディスプレイ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT (純正ナビTV/Bカメラ/BOSE/Rスポ)  半革/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電/レークル/クルコン/ホンダセンシング/路外逸脱/ブラインドスポット/踏み間違い衝突軽減/CMBS/純正18AW/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 センシング・ナビ・フルセグ・ドラレコ・バ

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/Moduloアルミ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ/禁煙/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ターボ/シートヒーター/ドライブレコーダー/プッシュスタート/純正18インチアルミ/寒冷地仕様/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 三方開 CVT ETC エアコン パワーウィンドウ DX /令和2ガソリン車/オートマ車 1150kg積み

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

関東
345
289.1万円
関西
127
302.3万円
東海
181
298.2万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
318.5万円
東北
58
265.4万円
北陸・甲信越
64
288.9万円
中国
51
267.5万円
四国
37
324.4万円
地域別台数
関東
96
229.5万円
関西
79
160.6万円
東海
43
232.4万円
北海道
9
349万円
九州
41
166.8万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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シビックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  ボンゴトラック
319万円440.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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