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シビックとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   プジョー  SUV 2008
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 135万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
931 中古車掲載台数 142
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ 前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー Bluetoothオーディオ USB 地デジチューナー ヒーター機能付き電動シート ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 リヤカメラ付純正ナビ フルセグTV サンルーフ パドルシフト ETC2.0 シートヒーター サイドSRS ブラックエンブレム LEDヘッドライト&フォグライト パワーシート スマートキー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.3SE ワンオーナー・記録簿・取説

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動サンルーフ 前後純正Dレコーダー 純正ナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 シートヒーター ETC2.0 USB接続ジャック 純正アルミホイール

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6速MT ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 リアスポイラー シートヒーター 純正LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX MT車 BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正ナビ ビルトインETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    282.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ BOSEプレミアムサウンド コネクトナビ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    186.9万円

関東
345
262.6万円
関西
103
282.2万円
東海
159
277万円
北海道
15
256.7万円
九州
127
304.4万円
東北
50
275.9万円
北陸・甲信越
58
254.4万円
中国
45
233.3万円
四国
29
296.2万円
地域別台数
関東
46
281.6万円
関西
16
283.6万円
東海
40
247.4万円
北海道
6
239.5万円
九州
7
239.4万円
東北
9
245.4万円
北陸・甲信越
8
320.8万円
中国
5
282.2万円
四国
5
364.4万円

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ホンダ  シビック   プジョー  SUV 2008
319万円440.3万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1199~1498
141~182 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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