| ホンダ シビック | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～498万円
シビックの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～329万円
ルーテシアの相場表を見る |
| 630台 | 中古車掲載台数 | 182台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビック | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 319万円～439.9万円 | 新車時価格 | 236.9万円～384万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4550×1800×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 141～182 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps／最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。（2021.9） |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
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