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ステラとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  シビック
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 923
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 LS 電格ミラー スーパーチャージャー パワーウィンドウ ベンチシート オートエアコン キーフリー ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    8.8万円

  • スバル ステラ 660 L バックカメラ ディスプレイオーディオ 禁煙車 寒冷地仕様 ヒルスタートアシスト 横滑り防止装置 CD再生 リアスポイラー

    本体価格
    49.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 後期モデル 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト /衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/TV/Bluetooth/アイドリングストップ/横滑り防止装置/エアコン/パワステ/ETC/キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD・社外ナビ・CD/DVD/BT/SD・衝突被害軽減装置・横滑り防止装置・バックカメラ・フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 1年保証/フルTVナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト ナビ フルセグ 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト レーダーブレーキサポート スマートアシスト 横滑り防止 アイドリングストップ 社外ナビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター 電格ドアミラー プライバシーガラス オートライト

    本体価格
    63万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 地デジ シートヒーター パドルシフト ミラーヒーター ブレーキホールド 衝突軽減 誤発進抑制 オートハイビーム レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    215万円

関東
254
41.3万円
関西
85
42.9万円
東海
82
52.5万円
北海道
64
65.2万円
九州
123
47.2万円
東北
131
56.6万円
北陸・甲信越
92
50.1万円
中国
67
43.3万円
四国
32
34.4万円
地域別台数
関東
329
273.3万円
関西
124
296.2万円
東海
179
288.7万円
北海道
4
266.9万円
九州
115
319.1万円
東北
42
273.4万円
北陸・甲信越
53
264.6万円
中国
46
246.8万円
四国
31
332.4万円

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ステラとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビック
135.9万円205.7万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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