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シビックとステラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  ステラ
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 2.8万円200.2万円
ステラの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 800
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 光触媒抗菌消臭施工済・Honda CONNECT対応ナビ・ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6速マニュアル OPテールゲートスポイラー OPフロントロアスカート 純正コネクトナビ バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 純正18インチアルミ シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW 電動サンルーフ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正9インチナビ テールゲートスポイラ フロントガーニッシュ

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 サンルーフ 純正9型ディスプレイ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX レンタアップ H SENSING 最長5年保証 TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    25万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 街乗り ディスチャージ キーレス

    本体価格
    27.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    71.4万円

  • スバル ステラ 660 ZS 4WD バックモニター クルーズコントロール 先進ライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

関東
373
273.3万円
関西
134
275.5万円
東海
158
273.4万円
北海道
19
244.7万円
九州
123
294.1万円
東北
44
264.9万円
北陸・甲信越
73
281.1万円
中国
56
251万円
四国
56
303.9万円
地域別台数
関東
188
46.5万円
関西
60
45.2万円
東海
61
58.2万円
北海道
64
62.4万円
九州
105
45.8万円
東北
144
58.5万円
北陸・甲信越
86
54.7万円
中国
63
38.5万円
四国
29
36.6万円

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シビックとステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  ステラ
319万円466万円 新車時価格 135.9万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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