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シビックとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  シフォン
VS
61.7万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 219
  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ディスプレィ バックカメラ 大型リヤスポイラー BOSE 6速MT ブラインドスポットインフォメーション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    374.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ENKEI18AW・無限フルエアロ・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ブラインドスポットモニター・保証書・取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 中古スタッドレスタイヤ 純正 CONNECTディスプレー 当社デモカー 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝撃軽減ブレーキ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    383万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS FOPナビ ドラレコ スマートキー リアカメ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 光触媒抗菌消臭施工済 シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シビック

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    192.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD スマートパノラマパーキング・両側パワスラ・9ディスプレイオーディオ・スマートクルーズ・衝突回避支援ブレーキ機能・LEDオートライト・ハイビームアシスト・ターボ・15AW・シートヒーター・ブルートゥース

    本体価格
    213.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD BIG Mナビ ターボ 両側パワスラ パノラマM フルセグ Bluetooth  LEDヘッドライト フロント.サイドバックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
361
267.6万円
関西
126
294.5万円
東海
156
282.2万円
北海道
18
255.3万円
九州
115
300.3万円
東北
43
273.7万円
北陸・甲信越
64
267.7万円
中国
61
241.4万円
四国
43
309.3万円
地域別台数
関東
87
125.8万円
関西
13
127.4万円
東海
23
116.7万円
北海道
9
121.6万円
九州
17
100.3万円
東北
36
119.9万円
北陸・甲信越
22
107.9万円
中国
9
91万円
四国
3
137.7万円

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ホンダ  シビック   スバル  シフォン
319万円466万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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