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シビックとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  シフォン
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円243万円
シフォンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 223
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ Bluetooth/フルセグ/DVD/CD/SD/USB バックカメラ ETC ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スタッドレス車載

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT仕様 ワンオーナー ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー Fシートヒーター サイドカーテンSRS BTオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 T-Demand車高調・エアリフト・リアトーコン 326パワーサス HKSマフラー 社外17インチアルミ 後席モニター OP革シート・パワーシート・シートヒーター トランクオーディオ BT接続 ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社元デモカー

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX タイヤ4本新品交換済み&ワンオーナー&純正8インチコネクトナビ&バックカメラ&衝突被害軽減ブレーキ&フルセグ&Bluetooth接続&オートリトラミラー&電動シート&ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ Bカメラ 運転支援 前後ドラレコ シートヒーター USB入力端子 ETC パドルシフト 純正アルミ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ 純正エアロ ホンダセンシング ホンダコネクト対応ナビ アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 ブルートゥース接続 BOSEサウンドシステム ETC バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC2.0 レーンアシスト

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 1.5VTECターボ テールゲートスポイラー BOSEサウンド ホンダコネクトナビ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・マルチビューカメラ・純正AW・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    283.7万円

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    本体価格
    112万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    91.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    96.8万円

関東
365
275.8万円
関西
140
272.6万円
東海
165
277.3万円
北海道
18
245.3万円
九州
108
294.5万円
東北
48
257.6万円
北陸・甲信越
79
271.5万円
中国
59
251.2万円
四国
51
299.8万円
地域別台数
関東
101
128.4万円
関西
11
122.3万円
東海
19
121.2万円
北海道
9
123万円
九州
15
106.1万円
東北
41
118.2万円
北陸・甲信越
18
105.6万円
中国
5
105.3万円
四国
4
92.9万円

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ホンダ  シビック   スバル  シフォン
319万円466万円 新車時価格 130.7万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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