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シビックとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  カムリ
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
942 中古車掲載台数 665
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT/社外リアウイング/柿本マフラー/レヴィーアテールランプ/JP-STYLE18AW/ケンウッドサブウーファー/半革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ケンウッドナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LED

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 デジタルバックミラー

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型ナビ TV視聴可 カープレイ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ラゲージトレイ オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    314万円

  • ホンダ シビック 1.5 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 黒革 シートヒーター レークル CMBS パドルシフト 純正18インチAW バックカメラ LEDヘッド 革巻きステアリング パワーシート オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6速MT 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    278.1万円

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    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    236万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート メーカーオプションナビ Bluetooth バックモニター ビルトインETC シートヒーター スマートキー 前席電動シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 追従クルコン シートヒーター ETC ドライブレコーダー 横滑り防止装置 BSM コーナーセンサー プッシュスタート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

関東
335
271.4万円
関西
125
296.8万円
東海
186
291.6万円
北海道
5
270.7万円
九州
113
321.2万円
東北
44
274.1万円
北陸・甲信越
54
272.4万円
中国
48
248.9万円
四国
32
327万円
地域別台数
関東
191
683.6万円
関西
80
281.1万円
東海
113
265.5万円
北海道
25
310.5万円
九州
107
280.9万円
東北
41
282.8万円
北陸・甲信越
28
298.4万円
中国
52
287.2万円
四国
28
310.1万円

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シビックとカムリのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カムリ
319万円440.3万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1496~1993 排気量(cc) 2487
141~182 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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