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トールとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシストII クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両パワスラ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 社外ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ 片側パワーバックドア 純正フロアマット 純正ドアバイザー 前方ドライブレコーダー 電動格納ミラー サマータイヤ積込み 純正ホイールキャップ付き ETC

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII メモリーナビ TV ETC 360°カメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター HDMI LEDライト フォグランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ トール X 純正9インチディスプレイオーディオ 

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 雹害 9型ナビ 全方位カメラ 純正15インチAW レーダークルーズ 両電スラ ETC BT ステリモ スマキー シートリフト LED フォグ 衝突軽減 レーンキープ Aライト Rサンシェード 革巻きステア

    本体価格
    153.5万円

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    38.4万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
318
141.1万円
関西
124
132.2万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

トールの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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トールとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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