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フレアクロスオーバーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
756 中古車掲載台数 90
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CDプレーヤー/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/プッシュボタンスタート/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/360°スーパーUV&IRカットガラス/オート格納ドアミラー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ナビ TV バックカメラ  ETC ブレーキサポート 前後ドラレコ Frシートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社用車UP LED ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD IC付ツインカムターボ パイオニア製ナビ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト スマートキースペア付 パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV BT ETC HID LEDフォグ 両シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 アルパインナビ BLUETOOTH デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HID プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロントフォグランプ 電格ミラー 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビTV オートエアコン プッシュスタート/スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    39万円

関東
143
105.2万円
関西
74
95.3万円
東海
78
102.7万円
北海道
50
109.2万円
九州
112
106.3万円
東北
87
130.2万円
北陸・甲信越
87
111.1万円
中国
100
103.1万円
四国
25
93.8万円
地域別台数
関東
40
40.6万円
関西
15
54.8万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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フレアクロスオーバーとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
136.5万円203.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1799~1997
49~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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