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サンバートラックとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  ストリーム
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
724 中古車掲載台数 90
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD JA・5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル・ゲートプロテクター(鳥居・ゲート)・ゲートチェーン・エアコン・パワステ・ABS・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ エアコン カロッツェリアCDプレイヤー

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル5速 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインドウ CD 5MT車 ハイルーフ

    本体価格
    181万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン/パワステ/5速ミッション/ETC-タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 当社社用車 2WD 5MT 荷台マット スマートアシスト AMFMラジオ

    本体価格
    84.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット付/タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X サンルーフ 純正HDDナビ DVD VTR端子付き バックカメラ 社外AW HID キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車検整備付き フリップダウンモニター 純正17インチアルミ HIDライト ブルートゥース

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 8インチフルセグナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 17インチAW ハーフシェイドフロントウィンドウ キセノン オートライト パドルシフト テレスコピック&チルトステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 3列シート 電動格納ミラー フルセグ CD DVD 4WD

    本体価格
    35万円

関東
183
73.2万円
関西
64
63.4万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
95
56.4万円
中国
65
68.8万円
四国
63
62.5万円
地域別台数
関東
41
38.7万円
関西
15
53.1万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
5
35.3万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
2
39.5万円
四国
1
35.1万円

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サンバートラックとストリームのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  ストリーム
65.3万円152.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
46~53 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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