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フリード+とバモスを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 4.8万円188.9万円
バモスの相場表を見る
962 中古車掲載台数 444
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 福祉車両 スロープ ウィンチ 純正ナビ

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙1オーナー Sパッケージ ドラレコ ナビ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ TV Bカメラ ETC モデューロAW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/純正メモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビVXM-234VFi ETC 両側パワースラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    183.5万円

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 10年保証付/事故無/レベライザー

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    65万円

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    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 キーレス 県外ナンバー登録有

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 社外ナビ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 5MT・AT・PS・PW・Tベル交換済み

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD Tベルト交換済 リモコンEgスターター

    本体価格
    31万円

  • ホンダ バモス G CDデッキETC純正13アルミ両側スライド

    本体価格
    68万円

関東
293
164.8万円
関西
118
183.2万円
東海
134
186.1万円
北海道
50
207.6万円
九州
176
208.2万円
東北
71
183.9万円
北陸・甲信越
49
177.3万円
中国
43
172.3万円
四国
28
181.5万円
地域別台数
関東
142
42万円
関西
53
33.3万円
東海
71
38.6万円
北海道
16
55万円
九州
70
50.3万円
東北
19
41.2万円
北陸・甲信越
31
50.7万円
中国
21
50.1万円
四国
21
39.4万円

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フリード+とバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
190万円321.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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