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フィットとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
5684 中古車掲載台数 100
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 修復歴なし ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ・ブラックスタイル・Honda SENSING・LEDヘッドライト・Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ・

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.3 G エアコン パワステ キーレス CD ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ホンダセンシング/純正オーディオAM・FM・AUX・CD/クルーズコントロール/アイドリングストップ/純正ドライブレコーダー前後/純正フロアマット/ワンp-ナー/スペアキー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    159万円

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    2026円

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    32.3万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ キーレス ETC車載器

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    21万円

関東
1691
126.7万円
関西
624
124万円
東海
657
134.3万円
北海道
405
133.4万円
九州
723
114.3万円
東北
661
133.7万円
北陸・甲信越
452
121.1万円
中国
305
118.6万円
四国
166
117.2万円
地域別台数
関東
25
21.1万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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フィットとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ムーヴラテ
155.8万円292.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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