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フィットとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  クロスロード
VS
13万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
5029 中古車掲載台数 156
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/ホンダ認定中古車/1年保証付/ホンダセンシング/ナビBluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ フルセグ

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・クル

    本体価格
    257万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正大型9インチナビ付

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 社外15インチAW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 4WD シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC イモビライザー アイドリングストップ スマートキー サイドエアバッグ CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 CMBS 純正MナビTV ETC DVD再生 Bluetooth接続 パドルシフト クルーズコントロール 純正FRドラレコ LED フォグ オートリトラミラー バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    本体価格
    87万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 7人乗り 4WD キーレス ETC

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    53万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 鑑定済認定車・ユーザー買取車・SDナビテレビ・バックモニター・モデューロエアロ・7人乗り

    本体価格
    69万円

関東
1486
125.8万円
関西
538
117.4万円
東海
526
133.3万円
北海道
347
130.6万円
九州
693
114.2万円
東北
578
142.1万円
北陸・甲信越
425
125.4万円
中国
266
121.4万円
四国
170
128.1万円
地域別台数
関東
48
131.1万円
関西
25
93万円
東海
22
101.4万円
北海道
16
96.9万円
九州
21
107.6万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
6
92.7万円
中国
4
77.8万円
四国
4
88.5万円

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フィットとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  クロスロード
155.8万円292.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1317~1496 排気量(cc) 1799~1997
98~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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