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フィットとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
4741 中古車掲載台数 224
  • ホンダ フィット 1.3 13G F ギャザズナビVXM-184VFiホンダセンシング付き

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング MT 純正ナビ バックカメラ センシング

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 あんしんパッケージ コンビシート 専用インテリア 純正ナビ リアカメラ リモコンポール Bluetooth サイドエアバッグ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト USB接続

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 6MT 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱抑制機能 レーダークルーズコントロール 先行車発進 標識認識機能 ETC スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン パーキングセンサー ETC LEDライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング Aクルコン Pセンサー Aハイビーム 純正SDナビ BT スマートキー 電子P ブレーキホールド ETC オートライト 電格ミラーウインカー Pガラス チルトステア シートリフター

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

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    55万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ギャザズオーディオ キーレス 片側パワースライド オートエアコン ワイパーディアイサー リアデフォッガ ミラーヒーター ウィンカーミラー ライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド スマートキー オートライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
1452
127.7万円
関西
516
113.8万円
東海
506
129.3万円
北海道
320
128.2万円
九州
626
112.1万円
東北
534
139.6万円
北陸・甲信越
373
129.2万円
中国
247
118.6万円
四国
167
127.3万円
地域別台数
関東
95
56.9万円
関西
17
53.9万円
東海
17
46万円
北海道
19
38.8万円
九州
28
53.7万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
12
66.6万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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フィットとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
155.8万円292.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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