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フィットとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-8
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 109.9万円440.1万円
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5078 中古車掲載台数 791
  • ホンダ フィット 1.3 G 車検R9年5月 AUX付オーディオ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD Gナビ 寒冷地 Bカメラ ドアミラーヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド CDプレーヤー・スマートキー・ECONスイッチ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X ユーザー様買取車/ワンオーナー/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック スマートキー 純正ディスプレイオーディ バックカメラ ホンダセンシング クルコン

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.3 A HDDナビ コンフォートエディション 夏冬タイヤ ナビバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ TV アイドリングストップ スマートキー ミラーヒーター デアイサー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    242.3万円

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    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    246.3万円

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    本体価格
    300.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/BOSE/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド AutoExeエアロ 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り 後席ウォークスルー ルーフレール フルセグ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    364.1万円

関東
1498
126万円
関西
545
116.3万円
東海
532
133.1万円
北海道
351
131.9万円
九州
690
114.4万円
東北
584
141.9万円
北陸・甲信越
434
126.3万円
中国
271
121.6万円
四国
173
128.2万円
地域別台数
関東
208
269.1万円
関西
114
270.4万円
東海
134
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
101
258.4万円
東北
54
274.4万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
260.2万円

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-8
155.8万円292.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1317~1496 排気量(cc) 2188~2488
98~118 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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