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フィットとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
5974 中古車掲載台数 1065
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング フルオート・エアーコンディショナー(プラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車・禁煙・純正Mナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー /禁煙車/パイオニア製カロッツェリアBluetoothオーディオ対応サイバーHDDナビ/ETC/オートライト/ウインカーミラー/スマート&ツイストノブ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス HondaCONNECTディスプレー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 横滑防止 アイドリングストップ ETC 社外ナビMDV-D207BT(CD/SD/BTオーディオ/USB/AUX) オートライト オートパーキング/HOLD

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 1年保証 車検整備付

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリ-ナビ ETC リヤカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ いまコレ+(新品フロアマット)

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
1790
127.7万円
関西
668
127.1万円
東海
726
138.4万円
北海道
432
135.1万円
九州
738
115.3万円
東北
668
133.4万円
北陸・甲信越
460
122.3万円
中国
316
117.4万円
四国
176
114.2万円
地域別台数
関東
379
320.8万円
関西
129
474.9万円
東海
218
387万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.7万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
439.8万円
中国
59
461.3万円
四国
35
472.4万円

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フィットとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
155.8万円292.9万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1317~1496 排気量(cc) 2997
98~118 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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