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ハスラーとフィットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  フィット
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
11299 中古車掲載台数 5710
  • スズキ ハスラー ハイブリッド X 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 シートヒーター 2トーンカラー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ スマートキー シートヒーター セーフティサポート クルーズコントロール LED 純正アルミ ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII セーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・15インチアルミ・シートヒーター・ナノイーX搭載エアコン・プレミアムUV&IRカット・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビ/届出済未使用車

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /ホンダセンシング/禁煙車/純正ナビ/Bt/ドラレコ前/Rカメラ/USB充電/ワンオーナー/

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-245FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

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    208.6万円

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    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD ホンダセンシング・パーキングセンサー・純

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正エアロ・ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ 前後センサー オールシーズンタイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証付 フルフラットシート

    本体価格
    65万円

関東
2420
125.4万円
関西
1401
125.9万円
東海
1620
129.2万円
北海道
803
139.4万円
九州
1750
120.9万円
東北
1094
135万円
北陸・甲信越
871
125.7万円
中国
876
128.4万円
四国
464
124.6万円
地域別台数
関東
1686
126.7万円
関西
623
123.7万円
東海
672
134.5万円
北海道
404
134.5万円
九州
734
114.2万円
東北
666
134万円
北陸・甲信越
455
121万円
中国
305
118.7万円
四国
165
117.7万円

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ハスラーとフィットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィット
128万円197.2万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1317~1496
49~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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