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フィットとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  タウンエースバン
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円736万円
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5722 中古車掲載台数 626
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6MT 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 保証1年 Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ Bカメラ レーンキープ メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オ-トライト ETC ドラレコ BTオーディオ CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン シートヒーター

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ タイヤ新品交換渡 Bluetooth フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ DVD フルセグ BT SD バックカメラ 前席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV クルーズコントロール 社外アルミ オートエアコン ETC プッシュスタート スマートキー ドアミラーウィンカー ミラーヒーター 横滑り防止機能 ハーフレザーシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/社外アルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.2万円

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    188.8万円

関東
1710
126.4万円
関西
629
124.4万円
東海
652
133.8万円
北海道
414
132.7万円
九州
724
113.3万円
東北
654
135.1万円
北陸・甲信越
464
120.5万円
中国
310
118.6万円
四国
165
118.9万円
地域別台数
関東
184
210.7万円
関西
86
191.5万円
東海
84
203.2万円
北海道
43
193万円
九州
69
192.1万円
東北
69
168.7万円
北陸・甲信越
48
198.3万円
中国
14
183.3万円
四国
29
212万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  タウンエースバン
155.8万円292.9万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1317~1496 排気量(cc) 1494~1496
98~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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