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フィットとV50を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  V50
VS
13万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
4994 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 8インチ純正ナビ フルセグ DVD CD録音 BTオーディオ TVジャック ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー前後カメラ ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD e-HEV クルーズコントロール レーンキープ 冬タイヤセット付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ プッシュスタート バックカメラ カーナビ アイドリングストップ スマートキー LEDランプ 衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 純ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー ギャザズナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ ワンセグTV 追従クルコン ハーフレザー LEDヘッドライト LEDフォグ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター ナビ キーレス ディスチャージライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
    40.4万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス ベージュレザー HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 運転席パワーシート 前席シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ メモリー機能付きパワーシート レザーシート シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 車検令和8年5月17日/黒本革シート/シートヒーター/HID/黄フォグ/キーレス×2/マニュアルモード/クルーズコントロール/ETC/タイミングチェーン/純ナビ/Bカメラ/純正17AW/Rガラスフィルム貼り/ルーフレール/AA/C

    本体価格
    30.5万円

関東
1466
125.1万円
関西
532
116.1万円
東海
528
133.6万円
北海道
353
131.1万円
九州
683
114万円
東北
579
141.5万円
北陸・甲信越
425
125.4万円
中国
263
121万円
四国
165
127.1万円
地域別台数
関東
23
44.8万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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フィットとV50のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ボルボ  V50
155.8万円292.9万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2521
98~118 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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