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フィットとポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
4619 中古車掲載台数 521
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング メモリナビ CD ワンセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDランプ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ETC クルーズコントロール 純正メモリー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキー/Pスタート 電格ミラー ETC

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    208万円

関東
1439
127.5万円
関西
497
112.9万円
東海
469
129.4万円
北海道
301
125.2万円
九州
621
112.1万円
東北
527
139.1万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
235
116.9万円
四国
159
126.6万円
地域別台数
関東
198
160.3万円
関西
111
166.3万円
東海
67
151.7万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円

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フィットとポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ポロ
155.8万円292.9万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1984
98~118 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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