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フィットとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5974 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロ

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 13GLパッケージ 禁煙 純正オーディオ CD RADIO スマートキー プッシュスタート ECON アイドリングストップ 電格ミラー 横滑り防止装置 ACソケット 集中ドアロック WSRSエアバック チルステ シートリフター

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正9型ナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正16インチAW プッシュスタート&スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社外ドラレコ(前)/ホンダセンシング/衝突軽

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 登録済未使用車 走行18km 新車保証付

    本体価格
    188.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビゲーション ETC

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オナ/Bカメ/前後ドラレコ/ACC/禁煙/ETC/オートライト

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社レンタカー 冬タイヤ付 純正9インチナビ フルセグ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.8万円

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    204.2万円

関東
1790
127.7万円
関西
668
127.1万円
東海
726
138.4万円
北海道
432
135.1万円
九州
738
115.3万円
東北
668
133.4万円
北陸・甲信越
460
122.3万円
中国
316
117.4万円
四国
176
114.2万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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フィットとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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