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タントとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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タントとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオスパイク
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
15223 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙 ターボ 両側電動ドア SDナビ ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ターボ 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 14インチアルミホイール キーフリーシス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ タント カスタムRS スタイルセレクション カスタムRS スタイルセレクション

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    32万円

関東
3449
103.8万円
関西
2214
106.7万円
東海
2063
104.5万円
北海道
819
107.2万円
九州
2493
98.1万円
東北
1286
105.6万円
北陸・甲信越
999
100.9万円
中国
1297
109.5万円
四国
603
93万円
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
6
34.2万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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タントとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオスパイク
122万円208.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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