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ライフとCTを比較! - みんなの比較車種

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ライフとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  CT
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 47.3万円415万円
CTの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 561
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD スマートキー/Bカメラ/スタッドレスあり

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター付き

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ ディーバ ディーバ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ナビ キーレス電格ミラーベンチシートABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ エアロ オートエアコン タイベル交換済

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ その他 その他

    本体価格
    16万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビTV バックカメラ 本革シート LEDライト

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型ナビBカメラ温熱赤革LED運転支援

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー メモリーパワーシート

    本体価格
    235.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ドラレコ インテリキー×2 カードキー×1

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー ブラウンシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    108万円

関東
316
23.9万円
関西
162
19.3万円
東海
114
26.7万円
北海道
81
28.1万円
九州
219
26.6万円
東北
117
27.5万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
73
27.7万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
176
173.1万円
関西
90
187.4万円
東海
96
164.9万円
北海道
13
154.3万円
九州
84
176.3万円
東北
42
173.8万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
11
191.8万円

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ライフとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  CT
94.5万円168万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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