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パジェロとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ホンダ  レジェンド
VS
55万円537万円
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中古車相場 25万円496.5万円
レジェンドの相場表を見る
273 中古車掲載台数 117
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付  TV バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 後期型 ナビ フルセグ Bカメラ 外20AW

    本体価格
    235万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード 軽油

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD クルーズコントロール 7人乗り

    本体価格
    191万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    191.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ナローボディ・新品ナビ・新品タイヤ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD ETC/パワステ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    425万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ショート3.0VR-I 4WD 下取車販売

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード ベーシックパッケージ 4WD HDDナビBカメラ禁煙タイミングベルト交換済

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9インチナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    201.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリットEX/サンルーフ/本革/衝突軽減

    本体価格
    219万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ユ-ロPKG/HDDナビ/黒革/18AW/6速AT/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ドラレコ 純正19インチアルミ DVD再生

    本体価格
    429万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 電動サンルーフ E

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純ナビ マルチビューモニター サンルーフ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ メーカーナビTV 茶本革

    本体価格
    192万円

関東
73
177.4万円
関西
18
244.6万円
東海
64
172.2万円
北海道
36
198万円
九州
19
193.8万円
東北
20
171.9万円
北陸・甲信越
21
177.2万円
中国
12
204.2万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
53
266.6万円
関西
14
281.3万円
東海
13
266万円
北海道
11
222.4万円
九州
9
234.4万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
8
186.1万円
中国
3
237.2万円
四国
3
312万円

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パジェロとレジェンドのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ホンダ  レジェンド
241.5万円504.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2972~3827 排気量(cc) 3471
170~252 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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