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レジェンドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサG4
VS
49万円~645万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 25万円~198万円
インプレッサG4の相場表を見る
140台 中古車掲載台数 285台
  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD サビ少ない本州車両・309ps・ローダウン・TENE車高調・RAYS18インチ・新品夏タイヤ・黒本革・シートヒータークーラー付・純正ナビ・バックカメラ・クルコン・パドルシフト・ETC・HID・キーレス・1年保証付

    本体価格
    106万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ブラック革シート/サンルーフ/Krellオーディオ/ホンダセンシング/ブラインドスポット/マルチビューカメラ/LEDヘッドランプ/ハイビームサポート/前席パワーシート/全席ベンチレーション/インターナビ/ビルトインETC

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファ Wエアバック・黒本革シートヒーター・全席パワーシート・クルコン・純正フロアマット・コーナリングライト・ケンウッドナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ローダウン・シャレン18AW・ETC

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 後期モデル パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正DVDナビ オートエアコン オートライト ETC 木目調オーディオパネル フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/純正9インチナビ/全周囲カメラ/黒革シート/シートメモリー/work製20インチアルミ/社外車高調/社外赤キャリパー/KRELLスピーカー/禁煙車/ベンチレーション/HUD/BSM

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙車 KRELLサウンド 8インチHondaインターナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートエアコン ETC Blutooth接続

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンドシステム サンルーフ 純正HDDナビ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション カラーヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション

    本体価格
    348.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ブラック革シート/サンルーフ/Krellオーディオ/ホンダセンシング/ブラインドスポット/マルチビューカメラ/LEDヘッドランプ/ハイビームサポート/前席パワーシート/全席ベンチレーション/インターナビ/ビルトインETC

    本体価格
    175.4万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
59台
189.4万円
関西
9台
228.6万円
東海
21台
277.8万円
北海道
14台
175.6万円
九州
8台
176.2万円
東北
10台
182.9万円
北陸・甲信越
8台
170.1万円
中国
8台
167.5万円
四国
3台
246.8万円
地域別台数
関東
95台
95.6万円
関西
19台
98.8万円
東海
25台
85.9万円
北海道
44台
90.5万円
九州
20台
89.8万円
東北
42台
82.2万円
北陸・甲信越
27台
91.5万円
中国
12台
110.5万円
四国
1台
98.7万円

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レジェンドとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサG4
680万円~1100万円 新車時価格 192.2万円~273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
3471 排気量(cc) 1599~1995
314 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は140台、インプレッサG4の中古車は285台掲載しています。
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