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3シリーズとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  HR-V
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 70.2万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6MT パワーシート ETC スマートキー ナビ ワンオーナー

    本体価格
    103.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル 全方位カメラ  19インチAW  パーキングアシスト  アクティブクルーズコントロール   電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD コニャック革シート/ハーマンカードン/全周囲カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レンタアップ/ブルーキャリパー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    443.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKGハイラインPKGサンル-フ

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザー 19インチAW 電動リアゲート ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト ランバーサポート

    本体価格
    675万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ デュアルオートエアコン

    本体価格
    126万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB AUX コンフォートアクセス HID 純正17インチアルミ

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
411
244.3万円
関西
224
257.1万円
東海
169
228万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
269.3万円
東北
36
187.2万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとHR-Vのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  HR-V
452万円1086万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1995~2998 排気量(cc) 1590
156~387 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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