| マツダ CX-5 | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～439.9万円
CX-5の相場表を見る |
中古車相場 |
768万円～5900万円
NSXの相場表を見る |
| 3641台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ CX-5 | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 246.2万円～422.5万円 | 新車時価格 | 2370万円～2794万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 3492 |
| 155～230 | 最高出力（馬力） | 507～529 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動（こどう）Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された（2016.12） |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
CX-5とNSXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CX-5とNSXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-5の中古車は3641台、NSXの中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![マツダ CX-5 25S Exclusive mode [ETC/360ビュー/非接触充電Qi対応/BOSEサウンド/メモリー機能付パワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/728/913/UM0050728913/UM0050728913_002S.JPG)
