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クロスロードと600eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   フィアット  600e
VS
26.5万円264万円
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中古車相場 268.3万円507.6万円
600eの相場表を見る
166 中古車掲載台数 44
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD バックカメラ ETC パワーステアリング HDDナビ CD/DVD 純正キーレス 3列シート 純正アルミホイール ディスチャージドランプ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装 グリーンマットブラック ナビ バックカメラ 車検2年 キーレス HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ カラーバックモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン コーナーポール キーレスキー 革巻きステアリング コンフォートビューパッケージ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス/純正ナビ/Bカメラ/ETC/関東仕入

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外ナビフルセグバックカメラBluetoothETC 前後ドライブレコーダー キーレスキー スペアキー オートエアコン タイミングチェーン車 ISOFIX

    本体価格
    81万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 純正アルミホイール 純正ナビ シートヒーター 純正ドアバイザー 純正フロアマット サイドステップ フロントフォグ ステアリングスイッチ フロントグリルブラックアウト リアエンブレムブラックアウト

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュ塗装 マッドブラック塗装Fグリル・バンパー・純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ デジタルTV ドラレコ 電格ドアミラー シートバックポケット リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X プレミアスタイルパッケージ MOPナビ バックカメラ HIDヘッドライト ディーラー記録簿 電動格納ミラー オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    184万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ワンオーナー HIDライト Xパッケージ スマートスタイルパッケージ AUX入力付CDチューナー ETC キーレスエントリー 大型アームレスト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 禁煙車 HDDナビ サイドカーテンエアバッグ ディスチャージヘッドライト リアカメラ DVD/CD サウンドコンテナ ETC アルミホイール カーテンエアバック バックカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

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    455.5万円

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    329万円

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    299万円

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    325.8万円

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    317.6万円

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    本体価格
    413.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車

    本体価格
    358万円

関東
63
122.6万円
関西
25
105.6万円
東海
27
90.5万円
北海道
10
112.6万円
九州
18
112.3万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
7
100.2万円
中国
6
83.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
20
367.1万円
関西
4
368.7万円
東海
5
332.5万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
292.9万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
359.2万円
四国
1
329万円

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クロスロードと600eのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   フィアット  600e
193.2万円291.9万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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