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クロスロードとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   プジョー  SUV e-2008
VS
25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 174万円492.2万円
SUV e-2008の相場表を見る
178 中古車掲載台数 58
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD バックカメラ ETC パワーステアリング HDDナビ CD/DVD 純正キーレス 3列シート 純正アルミホイール ディスチャージドランプ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ/新品16AW/新品リフトアップ/ヘッドライトインナーブラック/テールレンズキャンディースモーク/10インチナビ/ETC/バックカメラ/新品前後ドライブレコーダー/TV

    本体価格
    186万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品16AW リフトアップ キャリア付き ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 7人乗り バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 ナビ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ オートエアコン 3列シート7人乗り フロアマット 社外17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X グレーペイント オーバーフェンダー・ホイール・ブラック塗装 ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi ナビ アルミホイール CD DVD バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー サイドバイザー 展示80台

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)AMJコンプリートカスタム バックカメラ 内装パネル塗装済 HIDライト メモリーナビ ETC 新品タイヤ 新品アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ベージュ塗装 社外17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ステアスイッチ オートライト 前後ドラレコ 電格ドアミラー サイドバイザー 3列シート 7人乗り リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    255.9万円

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    235万円

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    336万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 急速充電 ETC バックカメラ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/Bカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    248万円

関東
62
129.1万円
関西
22
102.5万円
東海
29
92.1万円
北海道
16
110.8万円
九州
19
113.4万円
東北
12
81.1万円
北陸・甲信越
8
99.7万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
25
291.6万円
関西
6
279.3万円
東海
13
279万円
北海道
0
---
九州
7
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
380.5万円
中国
4
322.8万円
四国
0
---

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ホンダ  クロスロード   プジョー  SUV e-2008
193.2万円291.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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