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クロスビーとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  クロスロード
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 139
  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ ナビ、ETC、全周囲カメラ付き

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 ナビ ドラレコ シートヒータ LED

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    191万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 新品AW新品タイヤ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙/ETC/Bluetooth/モニター付オーディオ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外HDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 7人乗り ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD HDDナビ DVD

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    50.8万円

関東
268
170.8万円
関西
105
167万円
東海
134
169.4万円
北海道
82
187.5万円
九州
123
167.3万円
東北
108
184.7万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
50
165.9万円
四国
35
165.4万円
地域別台数
関東
47
129万円
関西
16
118.5万円
東海
17
108.4万円
北海道
12
101.5万円
九州
24
118.9万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
5
56.3万円
四国
1
145万円

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クロスビーとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  クロスロード
176.6万円237.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
996 排気量(cc) 1799~1997
99 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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