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CR-XとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   スバル  BRZ
VS
162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 76.9万円682.8万円
BRZの相場表を見る
17 中古車掲載台数 568
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 黒同色全塗装 5MT 電動サンルーフ Fエアロ Rスポ 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済 車検令和9年4月

    本体価格
    264万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 車検2年・5速マニュアル・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・修復歴無し・社外エキマニ・フロント・リアCUSCO製タワーバー・14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ・KYB製ショック・社外エキマニ・5ZIGENマフラー・ガラスルーフ

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

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  • スバル BRZ 2.4 R 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ブラインドスポットモニター ABS 盗難防止装置 オートライト/オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ビルドインETC ドラレコ

    本体価格
    250.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正STIフルエアロ 純正マフラー 6MT 禁煙車 Stradaナビ フルセグTV オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト LED リアフォグライト

    本体価格
    257.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 社外ナビ アイサイト ETC

    本体価格
    279.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    138.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 1オーナー/純正9型ナビ/車高調/HKS

    本体価格
    388万円

関東
3
246.7万円
関西
6
288.6万円
東海
1
227万円
北海道
1
270万円
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
267.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
226
249.9万円
関西
70
238.2万円
東海
117
244.7万円
北海道
9
218.5万円
九州
49
220.7万円
東北
30
224.3万円
北陸・甲信越
25
254.2万円
中国
28
235.1万円
四国
14
209.2万円

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CR-XとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   スバル  BRZ
111.6万円158.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1493~1595 排気量(cc) 2387
100~160 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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