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アルトとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  プレリュード
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 88万円695万円
プレリュードの相場表を見る
4256 中古車掲載台数 76
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正オーディオ/CD/AUX/4WD/ワンオーナー/前席シートヒーター/アイドリングストップ/オートライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD キーレス アイドリングストップ CD FM/AM 左右シートヒーター レーダーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 後方コーナーセンサー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付オーディオ

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD RECAROシート 社外マフラー 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ 6速MT プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    189万円

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    149.8万円

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    618万円

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    579.9万円

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    本体価格
    160万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー車 Honda CONNECTディスプレー(9インチ) ETC2.0

    本体価格
    632.9万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

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  • ホンダ プレリュード 2.0 1オーナ 純正DS TV BT Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    571万円

  • ホンダ プレリュード ベースグレード 9インチコネクトディスプレイ シートヒー

    本体価格
    615万円

関東
1020
77.9万円
関西
530
71.4万円
東海
491
74.7万円
北海道
270
78.1万円
九州
656
65.6万円
東北
462
73.5万円
北陸・甲信越
375
73.6万円
中国
300
69.3万円
四国
152
60.8万円
地域別台数
関東
22
545.6万円
関西
19
455.3万円
東海
8
499万円
北海道
0
---
九州
16
489.1万円
東北
5
202.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
373万円
四国
1
608万円

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アルトとプレリュードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  プレリュード
94.4万円170万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
657~658 排気量(cc) 1993
46~49 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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