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ムーヴコンテとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  アクティバン
VS
1万円130万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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1098 中古車掲載台数 363
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ディスプレイオーディオ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/HID

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ・キーレス・ISTOP・

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    45.9万円

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    31万円

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    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 運転席エアバック 助手席エアバッグ キー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ポータブルナビ ドラレコ付き

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外ナビ ワンセグ ETC レベライザー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ

    本体価格
    95.3万円

関東
182
33.7万円
関西
112
29.8万円
東海
147
30.2万円
北海道
60
43.6万円
九州
229
32.9万円
東北
111
38.4万円
北陸・甲信越
105
35.1万円
中国
81
36.3万円
四国
71
32.9万円
地域別台数
関東
100
44.2万円
関西
38
41.8万円
東海
41
41.2万円
北海道
11
48.9万円
九州
76
44.6万円
東北
31
50.7万円
北陸・甲信越
21
47.3万円
中国
17
57.3万円
四国
28
43.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  アクティバン
104万円174.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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