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キャリイとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 356
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 2WD 4AT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 ワンオーナー車 エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 AC PS PW ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能 FM/AMラジオ デフロック リヤゲートチェーン 荷台作業灯

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 SAIII 移動販売・キャンピング ポップアップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 エアコン・パワステ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    43万円

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    30万円

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    67.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 7400km車検9年7月まで

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    93.3万円

  • ホンダ アクティバン PRO-A 4WD 

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    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー 純正キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検9年12月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ MT

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアルルーフラック フルフラットベンチシート エアコン付き パワーステアリング付き

    本体価格
    26.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア・5速マニュアル車・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン付き

    本体価格
    44万円

関東
833
103.3万円
関西
525
107万円
東海
450
94.5万円
北海道
219
104.1万円
九州
613
102.3万円
東北
504
104.7万円
北陸・甲信越
331
94.4万円
中国
273
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
29
50.8万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
68
45.8万円
東北
17
38万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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キャリイとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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