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プリウスとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  アクティバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
8970 中古車掲載台数 345
  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/横滑り防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アルミホイール/フロントフォグランプ/スマートキー/CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 1オナ/ナビ/DTV/LED/Dレコ/Aライト/スマキ- 1オーナー 関東仕入 HDDナビ フルセグTV LEDライト ドラレコ オートライト スマートキー ミュージックサーバー CD&DVD ミラーウィンカー プライバシーガラス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロFSR・メーカー11.6インチナビBluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・JBLプレミアムサウンド・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・パーキングアシスト・2.0ETC

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝害被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外エアロ/車高調/ローダウン/BRASH18AW/ECLIPSE7インチナビ/黒合皮シート/バックカメラ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetooth/AC100V/社外アーム

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチHDDナビ/TV/Bluetooth/USB/DVD再生/バックカメラ/キセノン/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/黒シート/前後ドラレコ/オートリトラミラー/革巻きステアリング/レクサスCT-Fスポーツ用AW/禁煙

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証/ハイブリッド/スマキー/純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

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    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    20万円

関東
2224
173.1万円
関西
1413
184.6万円
東海
1381
191.2万円
北海道
320
182万円
九州
1301
188.5万円
東北
688
175.7万円
北陸・甲信越
575
194万円
中国
684
188.6万円
四国
384
194.1万円
地域別台数
関東
96
41.8万円
関西
29
47.4万円
東海
49
43.5万円
北海道
16
45.4万円
九州
67
45.2万円
東北
18
36.2万円
北陸・甲信越
19
57.2万円
中国
27
53.9万円
四国
24
46.9万円

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プリウスとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アクティバン
275万円460.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
98~152 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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